FORD GT by Wheelsandmore

FORD GT by Wheelsandmore
Tite merveille de notre chère annèe 2008
La ford GT 600 + de Wheelsandmore !!!

Un V8 de 5,4L et une puissance de 608cv
mais aussi, pour ceux ki veulent encore + de puissance, Wheelsandmore vous propoze
une ptite extension a 710cv ^^
Ceux qui nous fait donc au final
une vitesse max de 340km/h
et le 0/100m abbatu en -de 4secondes

Non seulement elle est prèsentèe au couleur Gulf , et ça on aiment ^^
mais en plus elle est très bien chaussè
car elles a dèsormais des jantes 5STAR de 21pouces
 et ça c'est la klass !!!


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# Posté le jeudi 22 janvier 2009 13:59

Modifié le lundi 20 avril 2009 05:42

Ford GT 40 Superformance

Ford GT 40 Superformance
Ptit coup de coeur pour cette replique de Superformance !!!
Une réplique si authentique qu'ont peut utilisè lègalement le nom de "GT40"
En effet, 90% des pièces sont interchangeable avec la MK II A, ki a fait pleurer Enzo au Mans 66
et les 10% restants ont du être changè pour des raison de sècuritè et de durabilitè.
Cette petite beautè, de couleur exterieur argent foncè avec les bandes argent, ki reflète bien la lumière
possède un interrieur noir assez sympathique.
Equipè d'un moteur V8 de ROUSH,
elle abat le 0-100m en 3,7 sec , du haut de ses 530cv, alors que son modèle les abattait en 4,2 sec.

Pour tous les intéressés, vous pouvez apparemment vous procurez le petite merveille
qui atteint 330km/h de vitesse de pointe, pour un peu plus de 120 000 ¤ !!!
AVIS AUX AMATEURS ^^

*** Je trouve les photo de Cardisiac vraiment superbe
celle-ci en particulier donc voila le site
rien que pour le plaisir des yeux !!!
>>NewCaradisiac
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# Posté le jeudi 29 janvier 2009 05:12

Modifié le lundi 20 avril 2009 04:35

Byscaine GT

Byscaine GT
Osvato BESSIA (champion de Formule 2 des annèes 70, en Argentine),
et son équipe de mécaniciens, produisent des répliques
de vieux modèles sportifs.

En 2000, ils se lancent sur le FORD GT 40 .
La Byscaine GT n'est pas une réplique 100% fidèle
mais elle se rapproche fortement de la GT 40.
En effet les modifications au niveau du châssis ont ètè changer
pour donner une plus grande sècuritè, mais même si le corps
n'est pas une rèplique parfaite de l'originale
il est quand même basé sur leurs formes et la taille de l'époque.

Un moteur V8 développant 465 cv , chaussé de jantes 16pouces
ça donne ça :
Une vitesse max de 310km/h
et le 0-100m abattu en 4sec.

Une très bonne rèplique accèssible à 90 000 $
soit (à peu près) 72 000 ¤
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# Posté le jeudi 29 janvier 2009 05:19

Modifié le lundi 20 avril 2009 05:44

Nouvelle FORD GT1

Nouvelle FORD GT1
La nouvelle Ford GT1 préparée par Matech Racing sera dèvoilèe le 6 et 7 Avril 2009
A l'occasion des essais officiels d'avant saison qui auront lieu au circuit de Paul Ricard (83).

Cette version GT1 de la Ford GT, construite selon le nouveau règlement FIA-GT 2010, fera ses débuts en participant dès cette annèe au championnat FIA GT.
Un bon moyen pour Matech GT Racing de se tester avant le lancement officiel du Championnat du Monde en 2010,
leur objectif officiel!

>> Sous ces beaux draps se cache la Nissan GT-R et la Ford GT GT1 tant attendue

News.Caradisiac
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# Posté le lundi 23 mars 2009 07:19

Modifié le lundi 11 mai 2009 12:26

La révelation

La révelation
Alors que débutait les Test de FIA GT sur le circuit HTTT Paul Ricard
la Ford GT GT1 du Matech Racing fut enfin dévoilée, répondant désormais à la nouvelle réglementation GT1,
puisque la réglementation 2010 impose un poids de 1250 kg et une puissance de 600 ch.

L'équipage prévu pour piloter la nouvelle GT dans les deux premières épreuves dans lesquelles elle sera engagée en 2009 sera le duo Thomas Mutsch, et de l'Italien Thomas Biagi.


Sources : FIA GT, Gigawave Motorsport, Matech Concepts
>> NewsCaradisiac


*** Résultats FORD championnat FIA-GT 2009 ***
> 1ère manche à Silverstone (Ang) 1-2-3 MAI
- Ford GT n°44 de l'équipe Suisse (Matech Racing) se classe en 8ème position après 64tours
- Ford GT n°40 de l'équipe Belge (Marc VDS racing) se classe en 10ème position après 63tours bouclès

> 2ème manche à Adria (Ita) 15-16 MAI
- Ford GT n°40 (all) 12ème avec 92 tours bouclès
- Ford GT n°44 (suisse) 19ème avec 71 tours

> 3ème manche à Oschersleben (All) 20-21 JUIN
- Ford GT n°40 termine 6ème avec 70 tours
- Ford GT n°44 suit de près en 7ème place avec également 70 tours bouclès

> 4ème manche: 24H de Spa (belg) 24-25-26 JUILLET
- Ford GT n°40 fini à la 27ème place
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> 5ème manche: Hungaroging 29-30 Aout
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> 6ème manche à Algarve (Por) 19-20 SEPT
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> 7ème manche HTTT Paul Ricard (Frs) 3-4 OCT
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> 8ème manche à Zolder (Belg) 24-25 OCT
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# Posté le lundi 11 mai 2009 12:37

Modifié le lundi 27 juillet 2009 04:46